【画像】世界でシェア拡大の中国車メーカー「BYD」が日本上陸。安くて高品質、日本のバスでも続々導入

1: 名無し 2023/04/03(月) 12:51:19.87

EVで日本進出! BYDがディーラー1号店をお披露目/3月までに全国33店舗が開業予定

2023年2月1日 3件のコメント
2023年1月31日、BYDオートジャパンは電気自動車での日本進出第一弾車種となる『ATTO3』の国内販売開始を発表するとともに、メディア向けに正規ディーラー1号店となる「東名横浜店」の内覧会を開催した。最新展示車の印象とともにレポートする。

https://blog.evsmart.net/byd/dealer_open/ 

 

41: 名無し 2023/04/03(月) 13:09:02.37
>>1 
左から

タイカン
アウトランダー
i3
のパクリ

58: 名無し 2023/04/03(月) 13:19:38.32
>>1 
サクラと三菱のなんとかってやつの販売差をみればわかる通り
EVってのは承認欲求と自己顕示欲のために買うんだから
一目でEVと分かるやつじゃないと売れないよ。しかも中国製アピールとか無理。
56: 名無し 2023/04/03(月) 13:17:46.95
>>1 
高品質、、、?
3: 名無し 2023/04/03(月) 12:52:25.15
中華はコスパがいいんじゃない
不当廉売
5: 名無し 2023/04/03(月) 12:52:34.55
日本がまったく実用化してない水素水素いってるあいだに
中華EVが日本を支配しそうだね
15: 名無し 2023/04/03(月) 12:55:32.23
>>5 
観光地のホテルで変電所が出来たらな
バス20台充電とか無理
8: 名無し 2023/04/03(月) 12:53:24.34
BYDの自動車には発ガン性のある六価クロムが使われているのが判明してるから販売できるのか微妙な気がする
42: 名無し 2023/04/03(月) 13:09:57.56
>>8 
車はRohs適用じゃないから一応セーフ
9: 名無し 2023/04/03(月) 12:53:43.67
六価クロム車
13: 名無し 2023/04/03(月) 12:54:46.53
六価クロ厶問題はどうなったの?
16: 名無し 2023/04/03(月) 12:55:38.07
ドルフィンが歪んでるように見える…
そんなこと無いんだろうけど
28: 名無し 2023/04/03(月) 13:01:46.08
補助金頼みでしょどうせ
30: 名無し 2023/04/03(月) 13:02:18.56
一時期価格が安いって韓国メーカーのバス導入して泣きをみた観光会社とか公営バスとかなかったっけ?
ここも結構やらかしてるけど大丈夫かね、家電とは違うんやで
31: 名無し 2023/04/03(月) 13:02:21.48
続々と採用されてるよな
33: 名無し 2023/04/03(月) 13:05:03.57
あんだけ派手に爆発事故起こしまくってる物に乗ろうという気が湧くのか?
34: 名無し 2023/04/03(月) 13:05:23.94
走る棺桶か
35: 名無し 2023/04/03(月) 13:05:50.79
韓国車みたいなものでしょ
数台しか売れなくて撤退
45: 名無し 2023/04/03(月) 13:11:53.23
日本のバス会社はめっちゃ導入してるよね
電気代が高くなって来てるのでコスト削減に貢献してるかわからんけど
48: 名無し 2023/04/03(月) 13:12:33.33
EV推しはちゃんと買えよ
49: 名無し 2023/04/03(月) 13:12:50.31
六価クロムでおなじみのBYDさんか
51: 名無し 2023/04/03(月) 13:14:41.17
見た目は日本車と変わらんな。
あとは性能と耐久性やな、
52: 名無し 2023/04/03(月) 13:14:49.72
中古で売れないものを買う人いるのかね
53: 名無し 2023/04/03(月) 13:15:18.74
燃焼した時逃げれる気がしないから乗りたくないな。
54: 名無し 2023/04/03(月) 13:15:49.80
中国製の車買って痛い目にあってんのに
まだ売り出すの?
55: 名無し 2023/04/03(月) 13:16:34.25
他人がどんな車乗ろうが知ったこっちゃない
バスも、タクシーも好きに導入しろ
61: 名無し 2023/04/03(月) 13:23:07.98
>>55 
時間がないときに偶然居合わせたタクシーがそれだったら困るだろ
60: 名無し 2023/04/03(月) 13:22:09.44
バッテリー爆発しない?
66: 名無し 2023/04/03(月) 13:29:40.29
安かろう悪かろう
82: 名無し 2023/04/03(月) 13:48:31.13
命預けるものに安物は選ばねえっつーの
84: 名無し 2023/04/03(月) 13:48:47.98
これホント中国バカにしてないで日本のメーカーも色々頑張って欲しいなあ
安くてかっこよかったら今の若い子も車乗ると思うよ
89: 名無し 2023/04/03(月) 13:51:51.05
バスは禁止素材みたいなのを使ってるとかで
ダメになってなかった?
98: 名無し 2023/04/03(月) 14:00:36.43
ガソリンより電気のほうがコスパ良いの?
100: 名無し 2023/04/03(月) 14:01:16.99
バスが怖い
102: 名無し 2023/04/03(月) 14:02:06.40
そういえば現代も大々的にメディアが取り上げてたけど、一度も走ってるの見たことない
107: 名無し 2023/04/03(月) 14:05:22.48
バッテリーヘタったらタダで替えてくれるなら考える
109: 名無し 2023/04/03(月) 14:08:32.82
メディアが毎度大騒ぎするのに全然見かけないのが韓中製品
110: 名無し 2023/04/03(月) 14:09:35.84
海外で売れなくなったからって日本で売るなよ
116: 名無し 2023/04/03(月) 14:26:03.05
ヒュンダイバスみたいに5年後に忘れ去られるに1ポイント
121: 名無し 2023/04/03(月) 14:32:32.20
中国では中古電気自動車の買取価格が結構酷いぞ。
日本での中国メーカー電気自動車の買取価格がもっと低いと思う
157: 名無し 2023/04/03(月) 17:20:13.05
>>121 
そりゃバッテリーの性能は確実に落ちてるしな

例えるなら5年毎日使ったスマホとか買いたくないだろ

122: 名無し 2023/04/03(月) 14:47:18.73
日本の部品メーカーも一部関わってるんだよな
123: 名無し 2023/04/03(月) 14:52:36.73
BYDってみるとブリーフを連想する
127: 名無し 2023/04/03(月) 15:11:04.77
充電ステーションが必要やなぁ
183: 名無し 2023/04/04(火) 01:33:00.39 ID:AJ0MjHvo0.net
実質トヨタEVの親会社が乗り込んできたか…もう止められないだろうな

引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1680493879/

コメント